在对特斯拉无与伦比的加速性能和令人印象深刻的续航里程大肆宣传后，早期采用者和电动汽车购买者揭示了为什么购买特斯拉可能不值得这么麻烦。此外，美国电动汽车先驱在软件、电动汽车性能、效率和物有所值方面处于领先地位。例如，特斯拉(Tesla)推出了新的特斯拉Y型(Model Y)的降价举措，而基本款的双马达全轮驱动车型现在的起价为47,240美元，不包括所有适用的税收抵免和送货费。
就这个价格而言，特斯拉的基础款Model Y从0到60英里每小时只需5秒，每次充满电的续航里程可达279英里。在行驶里程方面，特斯拉电动汽车是业内效率最高的:美国环境保护局(EPA)将特斯拉Model 3 RWD评为132 MPGe(每100英里25千瓦时)，而Model Y远程AWD的行驶里程为122 MPGe。然而，特斯拉最近在Twitter上发布了一张小图表，显示Model Y AWD是“有史以来最高效的电动SUV”，但与业内其他竞争对手相比，这一数据如何呢?
特斯拉Y型车的效率如何?
美国环境保护局将特斯拉Y型RWD评为市场上最高效的电动SUV。数据显示，其综合动力为129 MPGe;相当于在城市行驶140英里/加仑，在高速公路行驶119英里/加仑。不幸的是，特斯拉在2021年初停止了Y型标准范围RWD的订单，而且它还没有回到该品牌的在线配置器上。根据特斯拉的推文，Model Y AWD是有史以来最高效的电动SUV，比大众ID.4、福特野马Mach E和捷豹iPace等竞争对手高出20%。
事实证明，特斯拉的肌肉肌肉背后有真正的物质。美国环保署证实，特斯拉Y型远程全驱车比大众、福特和捷豹更高效。捷豹的总油耗为85英里/小时，而福特(103英里/小时)和大众(107英里/小时)则落后于Y型的122英里/小时。
然而，衡量电动汽车的效率取决于驾驶习惯、地形、天气条件、海拔变化等。这与汽油驱动的汽车没有什么不同，因为右脚更轻，油耗更低。但如果你坚持首先考虑电动汽车的效率，那么买特斯拉就不会出错。
