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汽车正时皮带更换前有什么征兆
汽车正时皮带更换前的征兆有以下4点： 1、正时皮带边缘出现发白或起毛现象。
如果擦拭不掉，说明已经老化，需要立即更换。
2、正时皮带表面出现裂纹。
这是皮带老化的表现，发现后应及时更换。
3、触摸正时皮带上下两面，感觉表面粗糙并起毛。
这表明正时皮带已经老化。
4、正时皮带能被轻易地扭转90度。
这说明皮带已经被拉长，可能导致跳齿影响正时，要及时更换。
不同品质的正时皮带使用寿命不同，一般为4年左右或行驶6万公里。
车主应根据以上征兆判断是否更换。
若行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，造成严重后果。
因此，发现征兆请及时更换。
正时皮带更换前兆
正时皮带更换前兆如下：
1、皮带的边缘有发白
观察正时皮带的边缘，要是发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象，然后用力擦一下，如果擦不掉就需要立刻更换了。
2、表面有明显裂纹
观察正时皮带表面，要是发现有明显的裂纹，就要及时更换。
3、正时皮带容易扭转
用手拧一下正时皮带，要是正时皮带能被轻易地扭转90度，说明正时皮带已经被拉长了，就有可能导致跳齿影响正时，要及时更换。
正时皮带更换周期
由于皮带是非常重要的，所以制造厂通常会根据设计和实际情况给出大致的使用寿命，并建议在达到建议的使用寿命之前更换同步带。
厂家给出的更换周期都在车辆的操作手册和维护手册中明确指出。
一般来说，当车辆行驶到-公里时，尤其是在我国北方地区，最好是公里时，必须更换皮带。
而在南方地区的话可以使用更长时间，但最好不超过8公里。
正时皮带更换前兆
正时皮带更换前兆：
1、观察正时皮带的边缘，要是发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象，然后用力擦一下，如果擦不掉就需要立刻更换了。
2、观察正时皮带表面，要是发现有明显的裂纹，就要及时更换。
3、用手触摸正时皮带上下两面的时候，要是感觉到正时皮带的表面比较粗糙，并且起毛了，就说明该正时皮带已经出现老化现象。
4、用手拧一下正时皮带，要是正时皮带能被轻易地扭转90度，说明正时皮带已经被拉长了，就有可能导致跳齿影响正时，要及时更换。
正时皮带断了之后，发动机在运行时，点火系统以及气门在运转的时候会出现异常，活塞会因为惯性而出现上下运动，但是气门的开闭已经停止了，那么在燃烧室内活塞就很有可能跟气门发生碰撞，造成气门被顶的现象，严重的时候气缸盖还会被撞出个洞。
这种时候发动机要不然就需要大修，要不然就是报废了。
车主就要及时去判断正时皮带要不要进行更换。
正时皮带介绍
正时皮带是橡胶材料的，会随着时间和发动机日积月累的工作而老化，原厂虽然规定的更换周期会打出一个安全余量，但最好不要挑战这个极限。
汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭，如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动，使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废，导致发动机损坏。
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