凌骏115震动怎么样
1、怠速还是比较抖，虽然比巧格好点，这可能是雅马哈特色？车牌抖动最严重 有说发动机漏油的，是油封没对位，我这辆也露出了一小截绿色油封，不过好在不漏 前挡泥板遇大颠簸会响一下，有人说是避震触底。
2、采用T115发动机的雅马哈U8和凌骏等弯梁摩托车，它们的发动机都是没有平衡轴的，但弯梁摩托车的震动本来就不大，而且也不是所有的车都有必要装平衡轴，什么事都是有利有弊，对于震动本来就不大的车来说，非得要装平衡轴就有点显的多此一举了，而且T115发动机加大了曲轴轴承，这也是有利于降低震动的。
3、好。制动安全：雅马哈凌骏T115弯梁摩托车在制动系统方面采用了前碟后鼓和前后鼓刹两种制动，避震系统方面采用了前正立式减震器和后双弹簧减震器。
国产300级运动街车,博世ABS+KYB避震+倍耐力轮胎,油箱容积16L
1、动力方面豪爵DR300搭载了GW250同款发动机，不过豪爵将其扩缸达到300CC，最大功率为25千瓦/8500转，最大扭矩为28牛米/6500转。油箱容积达到了16L，日常通勤和中小距离续航应该不成问题。目前关于售价众说纷纭，有说34580元，有说28万，还是等正式上市就知道了。
2、前后碟刹配ABS，KYB减震，倍耐力轮胎 VOGE无极500DS制动系统采用了前298mm双碟刹盘，后240mm单碟刹盘，辅助了博世ABS防抱死系统。避震采用KYB减震，前倒置双减后中置单减。倍耐力轮胎规格为前120/70 ZR17 M/C，后160/60 ZR17 M/C。
3、无极500DS搭载由KYB提供的160mm行程倒立式前叉，比较遗憾的是并不具备调节功能；前制动采用298mm的双固定盘，Nissin的双活塞卡钳。后避震同样由KYB提供，为单筒油压减震具备预载调节功能；后刹车为240mm单盘，配合Nissin的单活塞卡钳，前后刹车均有博世的ABS防抱死系统。
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