新一代大众polo相比老版polo在发动机上都做了哪些改变?
新款的5L发动机要比老款的6L多了3匹，但是扭矩减少了10N·m，理论上，新Polo的发动机会偏向于高转速发力。Polo Plus目前只搭载了5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，峰值扭矩为145N·m，可满足国6排放标准。
发动机升级：POLO的发动机从旧款升级到16V L4发动机，功率从6升提升至77kw，扭矩也有所增加，动力输出更为强劲。这一改变使车辆的动力性能得到了显著提升，油门响应迅速，即便在城市道路上也能够迅速加速，保持领先。
Polo作为大众的经典小型车，以其卓越的可靠性、舒适性和安全性备受赞誉。在发动机设计上，老款Polo采用正时皮带，使发动机运行平稳，噪音低，但皮带的寿命相对较短。相比之下，新款Polo引入了静音正时链条，尽管可能会增加少许噪音，但其耐用性得到了显著提升。
综上所述，大众Polo的5L发动机在动力和省油方面表现尚可，为驾驶者提供一个稳定可靠的平台，足以满足日常驾驶的基本需求。
大众途昂的发动机钢印号在哪个地方,最好配图片
扳动开关就会解开发动机舱锁。具体如下图所示：可以扳动发动机舱盖前面的盖子。具体如下图所示：液压杆将发动机舱盖支起来。具体如下图所示：之后就能看到发动机舱布局，车架号在如图所示位置。
在上汽大众的Teramont系列中，全新途昂的发动机号钢印位置是在车架号上。车架号是一个关键标识，通常包含17位数字和字母，其中前10位表示发动机型号，后6位则代表出厂编号。钢印通常位于发动机舱盖覆盖的车架号牌上，该位置在发动机盖的左侧或右侧。
polo发动机号钢印的位置：在前盖的左侧 （1）国产POLO发动机共有两款，分别为4排量和6排量，（2）发动机型号 4l BCC （3）发动机型号 6L SR （1）POLO6升最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率与矩加大最明显的效果是低转加速效果提升，而且非常顺畅。
车架号在发动机舱，可以通过如下方式查看。途昂发动机舱锁开关在驾驶室左腿边，扳动开关就会解开发动机舱锁。发动机舱解锁后，可以扳动发动机舱盖前面的盖子，将发动机舱盖掀起来。之后使用发动机舱盖的液压杆将发动机舱盖支起来。之后就能看到发动机舱布局，车架号在如图所示位置。
大众汽车推出1.0升MPI发动机Polo
大众汽车近日发布了一款备受关注的新款掀背车型Polo，装备了0升MPI发动机，市场起价为Rs. 518万（前展厅）。据大众官方声明，印度市场上的大众产品将逐步替换为2升MPI发动机，以0升MPI发动机为主打。这款小型引擎将为Polo带来强劲的动力，峰值功率达到56千瓦，扭矩输出为95牛顿米。
德国汽车专业公司大众汽车(Volkswagen)今天推出了广受欢迎的掀背车Polo的新版本，配备0升MPI发动机，起价为Rs。518万(前展厅)。该公司在一份声明中表示，印度大众产品中的2升MPI发动机将被0升MPI发动机取代。0升MPI发动机Polo将产生56千瓦的峰值功率和95牛顿米的扭矩。
大众Polo的百公里油耗根据发动机配置的不同而有所差异，具体如下：0升MPI发动机：与5速手动变速器配合，平均百公里油耗约为0升。0升TSI发动机：与6速手动变速器相匹配，平均百公里油耗大约为5升。5升TSI发动机：搭载7速DSG双离合变速器，平均百公里油耗为4升。
大众Polo的性能表现出色，以下是其主要性能亮点：动力系统：大众Polo搭载高效且环保的动力引擎，包括0升三缸和5升四缸汽油发动机，以及6升柴油选项。这些引擎提供充足的动力输出，同时燃油经济性优秀，特别是0升TSI发动机，兼顾了驾驶需求和燃油效率。
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