yf77氢氧发动机升级,yf一75d氢氧发动机-娜莱信息网

嫦娥5号化身“快递小哥”!动用17台发动机,就为送回4斤月壤

1、嫦娥5号长征5号基本型一级和二级一共配备了12台发动机，其中包括芯一级使用的两台50吨级的YF77氢氧发动机，再加上每个捆绑助推器上使用的两台120吨级的YF100液氧煤油发动机，保证了整个火箭的起飞推力可以达到1062吨。

2、嫦娥五号已经顺利返回地球，并取回了1731克的月壤。我国探月工程总指挥张克俭于12月19日上午在中科院国家天文台月球和深空探测中心实验室对外公布了嫦娥五号的月壤取样分量，约三斤半或73公斤，虽未到两公斤的目标值，但也相差无几，有如此成果已经很值得惊喜和欣慰。

3、中国文昌航天发射场。2020年11月24日4时30分，我国在中国文昌航天发射场，用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，火箭飞行约2200秒后，顺利将探测器送入预定轨道，开启我国首次地外天体采样返回之旅。

4、嫦娥五号执行此次任务有着非常重要的意义。这次任务有望实现我国开展航天活动以来的四个“首次”：首次在月球表面自动采样；首次从月面起飞；首次在38万公里外的月球轨道上进行无人交会对接；首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

5、在长征五号B首飞后，长征五号遥四火箭将发射我国首个火星探测器；长征五号火箭还将迎来第五次发射，将嫦娥五号月球探测器送上月球，实现对月球表面的采样返回。嫦娥六号探测器嫦娥六号探测器，是嫦娥探月计划第六个探测器。

6、年12月13日9时51分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体在距月面230千米处实施第二次月地转移入射，四台150牛发动机点火，约22分钟后发动机正常关机，轨道器和返回器组合体进入月地转移轨道。

yf77氢氧发动机升级,yf一75d氢氧发动机

火星探索我们更进一步这一次天问一号发射成功，是我们技术水平的又一次突破。这次技术突破在哪里？火星探索要比月球探索复杂的多，月球距离地球是38万公里，通讯延时只有1秒多，即使在这个过程中航天器有某些问题，地面人员也可以进行手动操作。

但是随着我国不断的努力以及前进，使得我国的航空技术发展到了一个空前的顶峰。其实在对于外太空的探索这一方面，美国一直是走在世界的前列的。对于火星更是有着机遇号与好奇号等等探测器。但是这次天问一号探测器的成功发射，将我国也带进了世界行航空技术发展的前列当中。但是任何事情都是没有止境的。

问天一号成功登陆火星，这背后的意义是我国的航天事业又进入了全新的篇章，并且我国的探测器登陆技术已经趋近于成熟，成为了继美国之后第二个拥有火星探测器安全登陆技术的国家。我国的探测器技术：目前问天好火星探测器已经安全登陆火星，实际上这并不是人类第一个登陆火星的探测器。

1、在未来的五年中，中国航天事业将继续全面发展空间科学、空间技术和空间应用，迈向建设航天强国的第二步。航天领域将推进运载火箭的型谱发展，包括研发新一代载人运载火箭和大推力固体运载火箭，并加速重型运载火箭项目的研制。

2、在商业航天领域，中国将大力推动商业航天产业的发展，促进卫星制造、发射和运营服务的商业化。未来，中国将建设商业航天发射场，提供多样化的发射服务，满足不同客户的需求。同时，中国还将发展商业航天应用，如卫星遥感、卫星通信、卫星导航等，推动商业航天技术的进步。

3、教育领域中，中国空间站的第二次太空授课活动获得了巨大成功。航天员翟志刚、王亚平和叶光富的精彩授课，不仅提高了公众的科学素质，而且极大激发了青少年对航天事业的热爱，推动了航天知识的普及和教育工作。

4、探月工程取得新进展：中国成功实施了探月工程的第四阶段，将月球样品带回地球，这是中国航天史上的一大里程碑。火星探测任务启动：中国首次火星探测任务于2023年启动，探测器进入火星轨道，展开科学考察，展现了中国在深空探测领域的实力。