歼-20装备的WS-15发动机,有多先进?
1、WS-15发动机代表了中国航空发动机技术的巅峰，将其与歼-20战机结合，使得我国在这一领域能够与美国的F-22一较高下。WS-15的推重比接近美国F-22的17，仅相差7。 从推力上看，WS-15发动机的推力可达到16吨，超过了美国F-22的15吨，甚至在某些方面优于俄罗斯和美国的发动机。
2、WS-15相对于WS-19在某些方面更为先进。WS-15是一款大推力发动机，其最大推力高达15吨，配备了先进的双余度全权限数字电子控制系统和三元矢量尾喷管，显著提高了战斗机的机动性。这款发动机是为歼-20战斗机设计的，能够使其保持超音速巡航速度在8马赫左右，并可能达到最高速度超过2马赫。
3、那么这个突破的经典作品就是ws10和ws15的高性能发动机。ws15这一款发动机是中国在发动机领域的最高水平了，而且将ws15加上战机歼20就是一个很厉害的存在，甚至是可以看和美国的f22了。WS15的推重比是十美国的f22推重比是17，从推重比这个方面来比较，美国的只比我们的多了的7。
4、WS-15“峨眉”是我国为第五代战斗机歼-20量身定制的高推重比大推力涡扇发动机。该发动机在2015年完成设计验证和定型，具有18吨的加力推力。它采用小涵道比推力矢量搭樱备设计，进气口采用全钛结构环形进气机匣，配备18个可变弯度的进口导流叶片。WS-15是基于CJ-2000项目研制的，主要应用于歼-20战斗机。
5、WS-15峨眉涡扇发动机：这款专为我国第五代战斗机，如歼-20量身定制的发动机，代表了我国航空发动机技术的最高成就。其高推重比和大推力特性显著，加力推力可达18吨，与国际先进水平相当。WS-15的设计和验证工作在2015年圆满完成，显示了我国在先进航空发动机领域的强大实力。
6、央视报道，我国先进的歼-20隐形战斗机已开始换装WS-15发动机。WS-15是一款先进的涡扇发动机，对于提升歼-20的性能至关重要。此前，歼-20使用的是其他型号的发动机，而WS-15的加入有望显著提高战机的性能。
WS15发动机的推重比是多少?“15”是什么意思?F-22的推重比是多少?_百度...
“15”是指WS-15发动机的列装序号，它是我国第四代发动机，专门为J-20战斗机设计。F-22的推重比是多少？F-22战斗机的推重比大约为17，这是由其搭载的F119发动机提供的推力实现的。
WS-15发动机在试飞时的推重比是9，而后期发展计划是10，水平大体在中上游。
推重比：推重比达到10一级，表明发动机在自身重量较轻的情况下能够产生较大推力，对于提升战斗机的敏捷性和飞行性能有着重要意义，使战斗机在空战中能做出更灵活的机动动作。
推力：WS15的推力约为18500，处于中上水平。推重比：原型机的初期表现约为9，后期目标提升至10。与其他先进发动机的比较：与美国的F11AL41和F135相比，WS15在推力上具有一定的优势。推重比方面，WS15也处于中上水平。寿命与可靠性：发动机的寿命和可靠性指标目前难以直接与其他发动机进行比较。
同时，其推重比达到了7至87，这一比例是衡量发动机性能的重要指标，显示了WS-15在提供推力的同时，也保持了较轻的重量，有助于提高战斗机的机动性和燃油经济性。在空气流量方面，WS-15的设计为138千克/秒，这确保了发动机能够高效地吸入并压缩所需的空气量，以支持燃烧过程并产生足够的推力。
那么这个突破的经典作品就是ws10和ws15的高性能发动机。ws15这一款发动机是中国在发动机领域的最高水平了，而且将ws15加上战机歼20就是一个很厉害的存在，甚至是可以看和美国的f22了。WS15的推重比是十美国的f22推重比是17，从推重比这个方面来比较，美国的只比我们的多了的7。
请问WS15、AL31、F119三种发动机的性能比较
1、F119比WS1AL31性能较好。AL-31是三代机用的，推力矢量技术也不如F-119，而且不能超音速巡航。WS-15和F119按照国内的划分属于第四代发动机，比AL31整整领先一代。F119推重比超过10，同样按照美标，AL31的推重比只有7，WS-15据公开资料推算大概在5左右。
2、WS-15发动机在试飞阶段已展现出不俗的实力，其推重比达到了9，预计后期将达到10，整体性能定位在中上流。这样的数据，展示了其潜在的优越性能。F119-PW-100，这款专为F-22A战斗机量身打造的双转子、小涵道比加力涡扇发动机，凝聚了成熟技术与简约设计的结晶。
3、其实AL31发动机也不是多么好，俄国人的发动机通病一直都存在，制造材料和其他质量不过关，发动机寿命短，售后服务差，这使得我国肯定要掌握属于自己的战机“心脏”。关于WS-15发动机，目前还是属于保密阶段，但是我们从官方的设计要求指标上来看还是很先进的。
ws15涡扇发动机参数
1、WS-15涡扇发动机的参数包括加力推力、推重比、空气流量、涵道比等多个方面。具体来说，WS-15的加力推力范围在161865至181373牛顿之间，这使得它能够为中国第五代战斗机提供强大的动力。
2、WS-15涡扇发动机是为我国第五代战斗机研制的先进发动机。推力：其最大加力推力可达15吨左右，这一强大推力使战斗机具备出色的超音速巡航能力，能在不开启加力燃烧室的情况下以超音速持续飞行，极大提升战机的作战效能和战场机动性。
3、发动机的寿命和可靠性指标目前难以直接与其他发动机进行比较。但预计WS15服役后有望达到EJ200的水平。综上所述，WS15涡扇发动机是中国自主研发的一款具有高性能的战斗机用发动机，其推力、推重比等关键性能指标均处于中上水平。
4、美F-119（F22发动机）为17(推力15568)俄AL-41为11(推力20000)美F-135为10＋(推力17800)欧EJ-200为2(推力9000)中WS-15为9-10(推力18500)至于发动机的寿命、可靠性等指标不好比较。
WS15发动机追赶的是美国30年前的技术水平吗?
1、综上所述，WS15发动机并未追赶美国30年前的发动机技术水平，其性能指标与F119发动机相比已处于领先状态。WS15发动机的研制和生产，代表了中国在航空发动机领域取得的重要突破，标志着中国在尖端防务技术方面正逐渐缩小与世界先进水平的差距。
2、我国的WS15航空发动机水平处于国际先进水平。WS15航空发动机是我国自主研发的一款高性能发动机，其技术水平在多个方面都达到了国际先进水平。以下是关于WS15发动机技术水平的 技术性能卓越 WS15发动机在技术上表现出色。它采用了先进的燃烧室设计和涡轮叶片技术，提高了发动机的推力和热效率。
3、中国自主研制的飞机发动机与国际领先水平存在一定的差距，主要体现在技术层面，大约有15年的差距。具体来说： 性能差距： 以歼10与F16为例，中国的歼10性能相当于F16的后期水平，但在发动机性能方面，如推力、油耗、寿命等方面，中国的发动机仍有待提升。F16采用的高性能涡扇发动机在这些方面表现更为优异。
4、如果回顾中国在过去30年中，工业和电子业发展速度，应该可以说20年以后有望能达到（当时）欧美70%左右的水平，40年后或与欧美相当。当然这也与国际环境和国家投入方向有关，或许能够更短，或许会更长。
5、但中国在这一领域正在快速追赶。WS9500KG发动机则属于中推力范畴，最大推力为5吨，中间推力为6吨，但其具体进度尚不明朗。总体来看，与西方国家相比，中国发动机技术虽然目前还有差距，但进步明显，有望在未来解决国产战机的心脏病问题。这种持续的进步表明，中国战斗机发动机的研发能力正在不断提升。
6、涡轮前温度 这个涡轮前温度越高，说明允许引擎控制烧到更高的温度，就可以在战时提供更多的推力。能把这一温度做得越高，也说明其发动机叶片技术越好，能承受越高温。F119的涡轮前温度达到1977K，这是个很高的水准了。涡扇15涡轮前温度在1850K左右，稍微低些但也很不错了。
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