本文目录导航：
新车企如何获得新能源汽车生产资质？
第一支传统动力的汽车生产背景的车企所成立的子公司，第二支队伍则是瞅准新能源汽车机遇的新造车企业。
不过，新能源汽车固然是大势，想要进入这个竞争队伍却也不是简单的事情。
今年8月12日，国家工信部于公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，大幅提高了新能源汽车的准入门槛，共包含17项准入条件，从技术、资金到研发等多方面进行了严格限制。
其中有8项“否决条件”，申请的企业只要超过两项的“否决条款”未达标，就会被认定为不符合“准入条件”。
而这8项“否决条款”主要关注新能源汽车的开发和制造技术，这些都需要大量的人力物力和财力的投入，更需要多年的技术积累，这些严格的规定无形中就让那些没有集团背景的中小型企业和新成立的新造车公司处于劣势。
目前，获得正式新能源汽车生产资质的企业有北汽新能源、五龙长江EV、长城华冠前途汽车，现在奇瑞新能源的生产项目已获发改委通过，相信在不久之后发改委也会发布相关公告。
这四家企业中，北汽新能源、奇瑞新能源分别是北汽集团和奇瑞汽车旗下子公司，也就是第一支队伍——有传统动力汽车生产北京的车企的子公司，长江EV其实也是属于第一支队伍，只不过其母公司五龙电动车集团是以生产新能源商用车为主，而非乘用车。
只有长城华冠前途汽车，是一家此前没有任何整车生产背景的新造车企业，这也正是为何前途汽车获得“准生证”引发业界强烈关注的原因。
业界曾盛传发改委只发放10个准入名额，不过这一说法后来也遭到发改委工作人员的辟谣。
尽管如此，有一点可以肯定，那就是新能源汽车生产门槛会越来越高，国家会合理控制进入门槛生产的企业数量。
因此，还有哪些企业能获得为数不多的新能源汽车“准生证”，成了业界热议的话题。
在第一支队伍中排队的企业不在少数。
因为目前国内外大多数传统动力汽车主机厂都进入了新能源领域，不过各厂商对新能源汽车的重视程度并不相同，有的是把新能源汽车开辟成一个部门，希望能把新能源业务逐渐发展成与传统燃油汽车同等重要的部门，有的则是选择把新能源汽车业务单拎出来，成立集团之外的新的公司独立运营，北汽新能源、奇瑞新能源均是如此。
而目前很多在售的新能源汽车其实都没有独立的新能源生产资质，都是通过借用母公司生产资质或合资股东生产资质等形式生产销售，如上汽、一汽、广汽、吉利、江淮等都依靠母公司。
目前呼声最高的是长安新能源和吉利新能源。
长安集团于2008年便成立了独立的重庆长安新能源汽车有限公司，长安也已宣布未来十年将投资180亿元，大力发展新能源车领域，目标到2020年长安新能源汽车累计销量达到40万辆。
相比长安新能源，吉利新能源还只是吉利汽车的一个项目，不过吉利也给予了一定程度的重视。
去年11月18日，吉利汽车发布其新能源战略“蓝色吉利行动”，并斥资300亿元在浙江义乌规划兴建了新能源基地。
今年4月，吉利又投资80亿元在杭州大江东落户了新能源整车项目，10月，吉利汽车旗下新能源商用车品牌“远程汽车”也正式发布，加上知豆、康迪的业务，吉利在新能源领域的布局其实也不小。
按照吉利汽车此前的规划，要在2020年实现新能源产品销售占比达到90%以上。
其他尚未单独开辟公司的上汽新能源、广汽新能源、江淮新能源则还有更长的路要走，目前来看暂且还是保持借用母公司生产资源和资质的状态。
说完了看起来最有实力的第一阵营，下面再来看看第二支队伍：新造车企业。
说起新造车企业，就更多了，主要也可以分为两类，一类是互联网造车公司，一类是汽车供应商造车。
前一类以乐视、车和家、开云汽车、云度汽车等为典型，后一类则以万向汽车、亿纬锂能、成飞集成为典型。
乐视自然不必说，一场bigbang发布会之后大家对贾跃亭的造车梦有了更深刻的理解。
最重要的是，工厂有了！8月10日，乐视超级汽车工厂在莫干山落户，一期项目投资60亿元，年产能为20万辆整车；二期扩产产能20万辆整车，项目投资60亿元。
同时，乐视还与浙江省政府合作，在莫干山建立了涵盖智能互联网电动汽车制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区。
车和家是李想的第三次创业，他一直坚定着要自己建厂、自己生产的决心。
和乐视在莫干山工厂落户同一天，8月10日，车和家位于常州武进的智能汽车制造基地在正式奠基并开工建设，工厂的设计产能将达到30万辆，整体投资50亿元人民币，一期预计在2017年年底前竣工投产，率先投产SEV，先形成20万辆的年生产能力。
等到天时地利人和，车和家便会向发改委申请资质。
万向集团创始人鲁冠球同样也有一个造车梦，手握中国最大的汽车零部件企业，万向集团在2013年收购了美国锂电池生产企业A123，2014年收购了破产的菲斯科汽车，并改名为卡玛，正式进军造车领域。
不过万向的造车之路却格外坎坷，高调收购菲斯科之后，却迟迟不见具体的整合动作。
直到今年10月，才宣布Karma国产项目将在杭州投资25亿元人民币，建设年产能为5万辆的增程式纯电动新能源车。
其他开云汽车、云度汽车、亿纬锂能、成飞集成则不在此一一展开。
值得一提的是，另一个著名的互联网造车公司蔚来汽车则不在排队队伍中，因为它已经选择了代工模式。
今年4月，蔚来汽车宣布与江淮汽车达成战略合作协议，双方将在电动汽车领域进行全面战略合作，整体合作规模将达到 100 亿元。
据悉，双方合作的首款产品为蔚来汽车首款批量生产的电动乘用车，预计将于 2017 年底上市。
电动汽车宣传标语
我们的产品为电动汽车，品牌名称为“云速”，为提高品牌知名度，特面向社会征集电动汽车宣传标语，要求作品语言简练、通俗好记；同时要求作品要与产品有关（电动四轮汽车）、富有寓意。
经过举办征集活动，小编特选摘了部分精彩应征作品予以展示，以供品鉴（仅限参考）：1、壮志凌云，兵贵神速。
2、四轮汽车选云速，出行路上保平安。
3、时尚无极限，云速新体验。
4、电动汽车杰作，云速尊贵享受。
5、驾驭云速，一路幸福。
6、电动汽车新理念，云速动感心体验。
7、云速，云端漫步的体验。
8、云速电动汽车，行驶蓝天计划。
9、云游天下，速度一流。
10、云速电动品牌，低碳汽车未来。
11、云速电动车，代步新选择。
12、汽车低碳动力，云速专业演绎。
13、电动时代，天下云速。
14、电动汽车云速好，幸福伴你万里行。
15、四轮电动，云速驱动。
16、云速电动四轮汽车，家庭美满的选择。
17、云速，时尚筋斗云。
18、速求无极限，动静皆风云。
19、电动车选云速，幸福又添新指数。
20、环保出行，平安中国。
21、动力强悍云速车，低碳环保心选择。
22、节能又降噪，电动汽车好。
23、新能源，欣车行，馨生活，星享受。
24、云速电动车，浓缩的小汽车。
25、云速电动，动力十足。
26、云速进万家，幸福你我他。
27、云速汽车好，节能又环保。
28、追上幸福，我开云速。
29、汽车电力强劲，云速心芯相印。
30、云速电动，想到行到。
31、云速电动，开到哪都有好心情。
32、云速电动，全国游动。
33、云速新动力，福运新生活。
34、行云无度，我有我速。
35、梦寻千网络，好车选云速。
36、电动汽车，就选云速。
37、云速电动车，骑着就是好。
38、云速科技，见证实力。
39、闪电般的感觉——云速电动车。
40、智能云速，永不止步。
41、电动车海洋，云速品质领航。
42、选择云速，平安e路。
43、电动汽车万千，云速动感领先。
44、相伴云速，放心一路。
45、强悍环保，云速领跑。
46、云速电动汽车，不负全家所托。
47、云速电动车，梦想新选择。
48、云速，您的一个有轮子的家。
49、云速，带爱出发。
50、环保科技时代——云速电动汽车。
51、电能新动力，汽车新时尚。
52、时尚又环保，还是云速好。
53、居家低碳新生活，环保出行心选择。
54、承载家的温馨，低碳心的未来。
55、带云速上路，让风景驻足。
56、云速节能宝，奔驰大自然。
57、云速电动，在云中漫步。
58、云速行，时尚风——云速电动车。
59、云速——穿越云端，让你享受风一样的速度（感觉）。
张家口卖开云电动四轮皮卡车吗
卖。
根据查询网络地图显示，万全区孔家庄镇开云强军电动车经销部位于河北省张家口市万全区孔家庄镇，有开云电动四轮皮卡车的零售业务。
万全区孔家庄镇开云强军电动车经销部是一家以从事零售业为主的企业，主要经营电动汽车、轮胎、电瓶、电机、配件销售的业务。
评论（0）