紧凑型车油耗排行榜
1、T（手动/自动）：8/9L/100km 5T（手动/自动）：9/9L/100km 在做油耗统计时，我虽然没想到荣威i6能排在第一，但在我心里它也是能进前三的车型，毕竟荣威i6用了很多通用的技术。
2、丰田卡罗拉：省油冠军，燃油版车型百公里油耗仅为5-5L，双擎混动版更是低至5L。日产轩逸：作为紧凑型车市场的领航者，6L普通燃油版平均综合油耗在0-0L，电动混动版NEDC综合油耗低至9L。本田凌派：三缸引擎的代表，0T动力版油耗仅5L，5L混动车型更是低至5L。
3、家用油耗最低的车排行榜（基于提供的信息）如下：吉利帝豪GL：油耗表现：作为一款新晋A级车，帝豪GL在油耗方面表现出色。价格区间：78-198万。特点：设计、材质以及实用性上都较为优秀，月销量佳，性价比高。逸动PLUS：油耗表现：油耗表现良好。价格区间：29-39万。
4、国产轿车的顶梁柱帝豪，5L+CVT的动力组合，平均油耗8L，市区油耗6L，总的来看油耗表现不算很好，但这款车的性价比很高。帝豪的主要竞争对手，奇瑞艾瑞泽5的油耗表现也偏高，平均油耗在8L。之后是科鲁兹、菲斯塔、福克斯、雪铁龙C4L，这几款车一直以来的油耗表现都不算好。
5、平均油耗46L/100km 宝来有2款驱动力可选，一款是EA2115L自吸，另一款是EA2114T，2款柴油发动机全是以省油渐长，因此宝来当然可以入选。但是这儿的排行榜油耗大量是由4T车系给予的，终究5L版本号驱动力很一般，买的顾客相对而言会非常少。
6、同时我们还能看出，油耗表现最好的的确是日系车，而国产车在这方面仍与之有差距。可能目前在这一领域国产车的销量已经很好了，但仍希望国内车企能够看到自身的不足，做好研发，争取在油耗表现上有所突破。
回顾2019年度,10款最受大众欢迎的摩托车,ADV旅行车是主角
1、摩托古兹推出了让大家期待已久的ADV车款，采用了几十年来未曾改变过的基本设计，那就是传统风冷2气门横置90度V型双缸发动机，加上最新的车身及电子控制装置，让这款车在具备复古魅力的同时，还能具有不错的性能。
2、贝纳利 作为最早进军大牌市场的一个品牌，贝纳利除了具备钱江自主研发发动机，同时还有欧洲贝纳利的技术为后盾。所以在国内市场布局多年的贝纳利产品矩阵也是最丰富的。
3、嘉陵JH600作为当时中国第一款自主研发的大排量摩托，JH600在网上是讨论得最热烈的一款车之一。爱它的人爱得发狂，讨厌它的也大有人在。不管怎么说，JH600最初的设计就是为摩旅而生，评选最适合摩旅的十款车的话，JH600是当之无愧的NO.1。大扭矩的600cc单缸，跑青藏线也绰绰有余。
4、adv摩托车是一种具备一定越野性能的摩托车，其名字来源于单词adventure的缩写，代表着冒险。这种摩托车通常可以加装边箱，以提升储物空间。对于喜欢冒险的车友来说，adv摩托车是非常受欢迎的选择。如果你对adv摩托车感兴趣，建议去试驾一下，亲身感受一下它的魅力。
5、CB650R CB650R是这一排量区段唯一的一款四缸电力机车，除非是你挑选排量更高的铃木摩托S750或是川琦Z900。
讴歌TL在中国销售了吗?价钱和配置怎样?
后来 saber 停止销售，新款inspire通过 clio， primo 和 verno 销售网络进行销售。 2004年tl成为讴歌最畅销的豪华轿车，当年销售了79，000辆汽车。讴歌tsx代替讴歌tl成为美国的讴歌入门级汽车；tl被认为是一款豪华汽车，而 tsx 被认为兼有跑车和豪华汽车的特色。 2005 tl有一个乘员气囊中止开关，前排座椅上有滚压边饰。
在本田的车系里，LX一般都是低配或者叫标准型，EX或者EXI是高配/最高配。同理，丰田的最低配一般是GLX或者GLX-i。至于最basic的价格你已经在当地多家店比较过，但是根据我海外朋友所述经验，继续砍价肯定还是没问题的。但是不会少太多下来。
价钱不一样：标配版价格低些、高配版价格高些。价格不同 华为nova4高配版价格更高。其他方面配置，华为nova4高配版和标准版是一样的。华为nova4系列配备4寸，125：9全面屏，2310*1080P分辨率。有黑色、白色、红色、蓝色几种配色。
其实40-60万这个价位的国产的车 现在最为实惠的就是克莱斯勒300C了。外形绝对霸气 采用美国可以说是在美国算是很好的HEMI 发动机 无论动力还是舒适感都很不错，更重要的是基本上现在是半价在卖。因为不在国产 以后改为进口方式来卖而已。商务本才27万，但绝对算是豪华车。
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