飞机和摩托车用的发动机一样吗
1、总的来说，摩托车发动机和飞机涡轮发动机的工作原理有很大的不同，主要体现在能量转换的形式和过程上。摩托车发动机是将燃料燃烧产生的热能直接转换为机械能，而飞机涡轮发动机则是将燃料燃烧产生的热能先转换为涡轮的旋转动能，再通过传动轴将动能转换为飞机的推进力。
2、摩托车发动机可以让自制飞机飞起来，有飞机发烧友用摩托车发动机自制飞机飞上了天。但对飞机大小和重量都有很大的限制。
3、如果要制造小型简易飞机，摩托车发动机是可行的选择。需要计算飞机起飞所需动力，确保摩托车发动机能够满足需求。 许多小型飞机的发动机与摩托车共用，这是可行的。但如果是大型飞机，如波音或空中客车，则需要更强大的转子发动机。 能否制造航空发动机主要看推重比，而非功率。
4、可以。因为摩托车用的燃料和飞机用的燃料都是汽油，而且只要是高质量的摩托车发动机有90%的可以来当飞机发动机；不过飞机发动机才一个不够。
5、有一辆装了飞机发动机的摩托车……Y2K 美国MTT公司2008款Y2K摩托车是陆地上的“喷气机”，具有大于402km/h的最高车速。
6、可以，当年的螺旋浆飞机用的就是这种活塞发动机。摩托车发动机可以用作动力三角翼，超轻型单人飞机等的发动机，但要求功率足够大。你如果要自己造小飞机玩，建议可以网上搜索超轻型飞机的资料。美国的EAA大会在这方面有很多范例和图纸。
飞机尾巴就没有火苗,为什么火箭有?
1、首先解释下火箭的发动机，很简单，燃料加上氧化剂在燃烧室混合，燃烧，它们自己的化学反应就产生大量高温气体，气体经过喷嘴喷射，这些气体在大气中又是高温状态下就会出现火焰，而且有些燃料是没有燃烧完全的也被喷了出去在外部燃烧，自然有火焰。我想这个道理你肯定是明白的。
2、但是如果你仔细观察这巨大的“火苗”就会发现，其实它是由一串等间距圆环构成的。人们将这种结构称为“马赫环”。当然，并不是在所有的尾焰中都能看到马赫环，只有当火箭和飞机的速度超过音速且达到一定温度时，其尾部喷出的气体在内外压力不一致的情况下，产生膨胀、压缩的循环现象，我们才能看到马赫环。
3、它的质量直接影响到火箭和发射场的安全。为了保证载人火箭发射的可靠性，酒泉卫星发射中心首次采用双面分流槽，由高铝水泥、耐火材料（颗粒状耐火材料）等材料制成，能迅速将火箭助推器点火产生的火苗引导到塔架外，迅速消除高温火焰对周围设施的破坏。
航模飞机一般用什么发动机?电机还是涡喷?
1、包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。
2、航模飞机一般用活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等。活塞发动机多数是二行程单缸内燃机。航空模型规范规定，参加竞赛和纪录飞行的模型发动机汽缸工作容积不大于10毫升，分为1毫升、5毫升、5毫升、10毫升等几个主要等级。这些发动机有火花点火发动机、压燃发动机和电热线点火发动机等。
3、固定翼航模使用的发动机类型取决于飞行动力和性能需求。在模型飞机中，常见的发动机类型包括活塞发动机、涡轮发动机以及电动机。其中，涡轮发动机又可细分为涡喷和涡扇发动机。对于固定翼航模而言，通常选用的是涡喷或涡扇发动机，这两种发动机能够提供较高的推力和效率，适合模型飞机的高速飞行和长距离飞行需求。
4、航模发动机种类繁多，包括电动机、甲醇内燃机、汽油内燃机、涡喷发动机以及火箭模型的固体火药发动机。 电动机通常选用无刷电机，与有刷电机相比，无刷电机寿命更长且性能稳定。无刷电机型号的选择通常依据内径标识法，即通过电机外转子内径来推断电机的线圈直径和匝数。
5、航模发动机分电动机，甲醇内燃机，汽油内燃机，涡喷发动机。如果算上火箭模型的话，还要加上固体火药发动机。电动机：电动机一般选用无刷电机，无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。无刷电机型号的选择：无刷电机型号标称没有一个同一标准，目前比较通用的一种是内径标识法。
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