小四发动机舱有点漏水,应该是从前挡玻璃玻璃下面漏的,怎么办
可以彻底解决，但是需要拆雨刷，如果单独沿玻璃边贴防水胶布只能赌住两个漏点（原厂玻璃边沿胶条两个拐角处就是漏点），还有一个漏点是在内集雨板是一条缝，这个需要拆掉雨刷拿掉外集水板才可以看到。
发动机舱的电胶布敢在拼多多上买吗
敢。发动机舱的电胶布敢在拼多多上买，有保证。拼多多，是国内移动互联网的主流电子商务应用产品。
可以的。内燃机的布局 发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。
当然，如果对价格较为敏感的消费者，可以选择在淘宝或拼多多上购买此套装。但需谨慎选择信誉良好的卖家和产品，以确保其质量和售后服务质量。
发动机舱电线裸露需要包裹吗?
1、发动机舱裸露在外的线束不建议使用电工胶布进行包裹如果担心腐蚀破裂等情况的发生可以购买螺纹管进行包裹防护。
2、将发动机盖打开，可以看到里面有大量电线。在整辆汽车中，这里是运动最活跃，温度最高，也是最易发生电线老化的地方。如果您看到电线外的绝缘橡胶龟裂、脱落，一定要小心了。另外，一些成捆的电线，会用橡皮管包住。
3、总的来说，对C2发动机舱室的清洗与维护需要精细的操作和专业的知识，既要确保清洗的彻底，又不能忽视电线等重要部件的保护。
4、布线乱肯定对车辆有影响。线路不是很整齐的排列对以后车辆的维修来说就比较麻烦，有时候线路有问题就不好找问题。
朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?
1、整体来看，朗逸底盘的做工尚可，平整度不错，悬架结构、材质比较简单，就是够用就好的思路。 视线转向星瑞。升起车身，发现它的底盘也基本是全包的，而且拆下来发现，星瑞的护板整体上都采用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。此外，星瑞的底盘排气走向和朗逸一样，也比较规整、直观。排气隔热部位也全包了铝箔。
2、拆开底盘：做工用料比朗逸更足 汽车三大件中首当其冲的就是底盘，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车采用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都采用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。
3、与星瑞不同的是，朗逸采用了更成熟稳重的设计，整体“德味”十足。中规中矩的外观设计确实算不上很出彩，但是也找不出任何毛病。这样的设计显然对于年轻个性的消费者来说，是不对口的。
4、作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观造型简单大方，符合大众审美，并且星空版车型也足够好看，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且更加在意车辆的品牌，那么大众朗逸更加适合你。
5、在笔者看来，星瑞把价格定在137-197万元区间，对于当下的合资紧凑型轿车，完全是降维打击。为什么这样说？原因在于，星瑞整款车型在用料成本方面，完全是B级轿车的做工水准。
6、从外观来看，吉利星瑞大体上采用多棱角线条来突出运动感，没有夸张的造型，看上去属于简洁有力的一类，精气神儿十足。前格栅仍然是盾型，只是细节上有所变化，同时内部也改为了直瀑式竖状装饰条。在侧面线条处理上，它与吉利其他轿车的差别不多，腰线从A柱下方向后延伸到车尾，使车尾变得更有层次感。
发动机舱线束裸露耐高温吗可以用电工胶布缠一下么?
1、发动机舱裸露在外的线束不建议使用电工胶布进行包裹如果担心腐蚀破裂等情况的发生可以购买螺纹管进行包裹防护。
2、电工胶布具有耐高温、耐寒、耐腐蚀、耐油、耐磨、阻燃、绝缘、美化外观等作用。根据防护需求，胶带的包裹形式有全部缠绕和间隔缠绕两种，一般全部缠绕主要用于发动机舱，克服其高温环境。间隔缠绕主要运用在转向柱附近或是地板边缘，目的是在固定的同时给予线束一定的活动空间，防止因长时间紧绷而造成的加速老化。
3、不可以。电线断了，接电线前，预先剪好套上粗和长适宜的热缩管，接线完毕后，先用电工塑料胶布缠绕3层，再套上热缩管，用热吹风加热至热缩管紧贴并包严胶布接头。因为环境温度较高，不加一层热缩管时，时间久了，绝缘胶布容易失去粘度而松脱，而单用一层热缩管又太单薄，影响安全。
4、开始布线时，线路应整齐并与车辆原有线路保持一致。线束需用电工胶布密绕，避开高温区域，防止线束被挤压。 GPS天线应尽可能隐蔽安装，以避免被意外扯断或人为剪断。
5、线束必须全部用电工胶布密绕，避开高温区，防止线束受到一些活动部件挤压。GPS天线尽量做到完全隐蔽安装，这样不易被挂扯断或人为剪断。4线路连接。
6、须全部用电工胶布密绕，避开高温区，防止线束受到一些活动部件挤压。GPS 天线尽量做 到完全隐蔽安装，这样不易被挂扯断或人为剪断。4 、线路连接。
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