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国产ARJ21飞机的发动机是国产的吗

1、是的，arj21飞机的发动机是国产的。该发动机完全是我国自主研发并制造的一款航空发动机。这意味着中国成功地掌握了对核心发动机技术的自主设计与生产能力。对于航空工业来说，发动机是非常关键的部分，因此这一成就标志着我国在航空领域的技术进步和自主创新能力的提升。

2、ARJ21飞机的发动机并非国产，而是采用了GE通用电气公司的CF34 - 10A支线喷气发动机。尽管如此，ARJ21飞机的自主知识产权在于其由中国商飞自主设计研发与组装生产。

3、国产ARJ21飞机所采用的发动机并非全为国产。具体而言，ARJ21飞机所配备的支线喷气发动机型号为CF34-10A，该发动机是由美国通用电气公司（GE）所制造。

1、飞机发动机的种类繁多，主要可以分为活塞发动机、涡喷发动机、涡轴发动机、涡桨发动机和桨扇发动机。活塞发动机是最早的飞机动力装置，它通过活塞的往复运动来驱动螺旋桨，具有结构简单、维护方便的优点，但功率较小，已逐渐被淘汰。涡喷发动机则是现代喷气式飞机的主要动力装置，通过高速喷射气体产生推力。

2、活塞式航空发动机：这种发动机曾在早期被广泛应用于飞机和直升机上，用以驱动螺旋桨或旋翼。大型活塞式发动机能够提供高达2500千瓦的功率。尽管随着时间推移，更高功率和更佳高速性能的燃气涡轮发动机逐渐取代了它们，但小功率的活塞式发动机依旧普遍用于轻型飞机、教练机以及超轻型飞机。

3、活塞式航空发动机是在飞机或直升机上较早应用的一种发动机类型。燃气涡轮发动机是目前应用最广泛的航空发动机，其中包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、缓差轮涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。涡轮螺旋桨发动机主要适用于时速小于800千米的飞机。涡轮轴发动机通常用作直升机的动力来源。

1、中国生产的ARJ21飞机和未来的C919不使用国产发动机的原因主要有以下几点：方便获取适航认证：使用欧美发动机可以更容易地获取国际适航认证，这对于拓展国际市场至关重要。学习先进技术：通过采用进口发动机，中国可以学习到大型风扇比发动机的制造技术，这对于未来研发国产大型民用飞机发动机非常有益。

2、综上所述，ARJ21和C919选择进口发动机是出于多方面考虑。随着中国航空工业的不断发展，相信未来国产大型民用飞机将能配备自主研制的高性能发动机，推动中国航空制造业的全面升级。

3、ARJ21飞机的发动机不是国产的。首批交付的ARJ21使用的是美国通用公司的CF34-10A发动机，适合于中国西部的高寒高海拨机场使用。ARJ21所谓的自主知识产权是指飞机由中国商飞自主设计研发与组装生产的。

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中国三大飞机发动机厂分别是：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司（简称：黎明公司）黎明公司位于辽宁省沈阳市，成立于1954年，是中国航空发动机生产、研发和维修的重要基地。黎明公司研制生产了多种类型的航空发动机，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机等。

沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司（黎明公司）黎明公司座落于辽宁省沈阳市，自1954年成立以来，一直扮演着中国航空发动机生产、研发及维修的重要角色。该企业有能力研发和生产包括涡轮喷气、涡轮风扇及涡轮螺旋桨发动机在内的多种航空发动机类型，并且是中国航空发动机集团公司（AECC）的关键成员。

中国三大飞机发动机厂分别是西安航空发动机、沈阳黎明航空发动机、中国南方航空工业发电机。

中国自主研发的三大航空发动机品牌包括昆仑、秦岭和太行。昆仑发动机是中国第一台自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，目前是国内最先进的中等推力级军用涡喷发动机，军用代号为“涡喷14”。

中国的三大航空发动机品牌包括昆仑、秦岭和太行。昆仑发动机是中国第一台完全自行设计、制造和试验的航空发动机，也是目前国内最先进的中等推力军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是“涡喷14”，它的研制标志着中国在航空发动机领域的重要进步。

中国航发南方工业有限公司曾用名中国南方航空工业（集团）有限公司（简称：中国航发南方公司或南方公司，行业代号331厂，隶属中国航空发动机集团。