冠道发动机排量多大
1、冠道的发动机排量是5升。这款发动机代号为l15bd，最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。它搭载了本田的vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的燃油经济性非常好，动力也非常强劲。
2、排量信息：冠道370的排量是0T，这里的“370”代表的是冠道的峰值扭矩，即370N·m，而“370 TURBO”则代表了拥有这个峰值扭矩的SPORT TURBO 0T发动机。
3、款冠道只搭载一款发动机，是5升涡轮增压发动机。所以冠道的排量是5升。本田冠道的发动机代号为l15bd，最大功率142kw，最大扭矩243Nm，最大功率转速5，600rpm，最大扭矩转速2000~5000rpm。这款发动机搭载了本田vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
4、发动机性能：- 高性能：冠道搭载的K20C3 0T发动机拥有272马力的最大马力和200 kW的最大功率，以及370 N·m的最大扭矩，数据表现在同排量车型中非常出色。发动机缺点：- 油耗较高：相比一些同级别车型，冠道的油耗可能稍高。- 保养成本高：由于发动机性能较高，其保养成本也相对较高。
5、不过，根据官方数据和车主反馈，以下是一些可能影响油耗的因素：发动机排量：冠道的发动机排量为0L，而艾力绅的发动机排量为5L或0L，因此冠道的发动机更大，可能会消耗更多的燃料。驱动方式：冠道采用前驱或四驱，而艾力绅则采用前驱或四驱，因此冠道的驱动方式可能会影响油耗表现。
6、而C级车，即中大型车或行政车，其轴距通常在2600至2800毫米之间，发动机排量则多在3至0升。此级别的代表车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6和英菲尼迪M35等。根据上述定义，冠道的轴距和排量均符合B级车的标准范围，因此可以将其归类为B级车。然而，值得注意的是，某些车型的级别并非一成不变。
本田冠道370有多少匹马力
冠道370turbo车型搭载了0T涡轮增压发动机，其强劲的动力表现令人瞩目。该发动机的最大功率达到272马力，峰值扭矩更是高达370N·m，这一数据已经与许多高性能汽车发动机不相上下。在驾驶体验方面，冠道370turbo同样表现出色。
冠道370提供5T与0T两种动力系统，低中配车型选用5T涡轮增压发动机，最高输出马力达193ps，最大功率142kw，峰值扭矩为243nm，匹配CVT无级变速箱。其车身尺寸为4858mm长、1942mm宽、1670mm高。冠道370在动力性能上表现出色，5T涡轮增压发动机在CVT变速箱的配合下，提供平稳有力的驾驶体验。
动力性能方面！--，冠道240的最大马力为193马力（ps），而370的提升明显，最大马力达到了272ps，显示出显著的优势。在功率输出上，冠道240的最大功率为142千瓦（kW）！--，而370的功率输出更为强劲，最大功率达到了200kW。
发动机性能上，两者有显著差异。240版本搭载的是5T发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛·米，对于日常驾驶来说已经足够。然而，370版本采用的是更为强劲的0T发动机，最大功率提升至272马力，最大扭矩达到370牛·米，对于追求动力的驾驶者来说无疑更具吸引力。
本田冠道最大缺陷有哪些冠道发动机漏油解决了吗
首先，冠道5T发动机的问题值得关注：部分车主反映，发动机存在机油增多现象，这可能导致发动机内部组件的磨损加速，同时伴随着汽油味的出现，可能影响驾驶体验和安全性。这无疑是一个需要消费者高度关注的缺陷。
看来油门是冠道的巨大缺陷。除此之外，冠道还有其他缺陷吗？首先动力起步比较肉。除了5T发动机，冠道还有0T发动机可供选择。两台发动机起步都很平缓，没有强烈的推背感。值得一提的是，0T发动机匹配9AT变速箱，低速换挡时顿挫感明显。
机油增多是一种现象。并非冠道所属。不过冠道的确也有这种情况。机油增多的现象只能具体情况具体解决。要说2018年初汽车圈话题最多的品牌是谁，那么非本田莫属了。前有南京思域群挑衅600万以下跑车，后有本田CR-V机油增多事件。
大家都来说说本田冠道这车有什么不足之处
1、综合来看，本田冠道在发动机可靠性方面存在一些不足，但在性价比和保值性方面表现不错。对于那些对发动机稳定性有一定要求的消费者来说，可能需要慎重考虑。此外，车主们还提到，本田冠道的悬挂系统在激烈驾驶时可能会出现一些颠簸感，这可能会影响乘坐舒适性。不过，日常驾驶中，悬挂系统的表现依然令人满意。
2、对于本田冠道，虽然它在性价比和保值性方面展现出显著优势，但是在发动机的可靠性方面存在一些问题。部分车主反映，发动机在日常使用中易出现故障，频繁的维修成为了车主的困扰。此外，冠道的油耗表现不尽人意，相比于同级别的其他车型，它的油耗显得略高。
3、不建议买冠道的原因是噪音偏大，车机老旧、机油乳化、功率不足等。噪音大 本田车的噪音相信大家都是有目共睹的，冠道也不如外，虽然有双层隔音玻璃，但是实际表现是中低速噪音控制较好，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了。
4、不足之处：- 部分配置略显吝啬：如近30万的车型未配备倒车雷达，使用卤素大灯等，被部分车主认为配置略显不足。- 后排座椅靠背无法调节：虽然座椅舒适度很高，但后排座椅靠背无法调节角度，希望后续车型能够优化这一点。综上所述，本田冠道在口碑和质量方面都表现出色，得到了车主们的广泛赞誉。
5、后排座椅有待改善：冠道后排座椅坐垫长度偏短，靠背角度也无法调节，舒适性略打折扣。存在机油乳化风险：冠道的5T车型曾经发生过机油增多的情况，虽然在进行召回以及后续产品的优化之后问题已经解决，但这成为了冠道的一个无法抹去的污点。
冠道发动机怎么样?本田冠道发动机缺点本田冠道口碑怎么样冠道质量怎么...
本田冠道的发动机性能出色，但存在一些缺点，整体口碑和质量表现良好。发动机性能：- 高性能：冠道搭载的K20C3 0T发动机拥有272马力的最大马力和200 kW的最大功率，以及370 N·m的最大扭矩，数据表现在同排量车型中非常出色。发动机缺点：- 油耗较高：相比一些同级别车型，冠道的油耗可能稍高。
口碑：- 冠道在市场上拥有较好的口碑，得到了许多消费者的认可。其优秀的驾驶和乘坐感受、丰富的储物空间以及相对较低的油耗都是消费者赞誉的焦点。综上所述，本田冠道在质量方面整体表现良好，具有较高的性价比和优秀的产品力。虽然存在一些细节上的不足，但不影响其整体表现。
整体质量良好：本田冠道的整体质量表现相当不错，投诉数量相对较少，这表明该车型在制造和质量控制方面表现稳定。不同车型质量存在差异：虽然整体投诉数量少，但需要注意的是，2017款本田冠道的投诉数量相对较多，达到了1155条，这明显高于其他年份的车型。因此，在选择本田冠道时，应特别注意车型年份。
综合来看，本田冠道在发动机可靠性方面存在一些不足，但在性价比和保值性方面表现不错。对于那些对发动机稳定性有一定要求的消费者来说，可能需要慎重考虑。此外，车主们还提到，本田冠道的悬挂系统在激烈驾驶时可能会出现一些颠簸感，这可能会影响乘坐舒适性。不过，日常驾驶中，悬挂系统的表现依然令人满意。
在冠道这台0T发动机上，因为使用了涡轮增压技术，进气量会很充足，所以再用VTEC增加进气门开度就多余了，所以，这台K20C3发动机，进气门只使用了可变气门正时技术，而在排气门侧，才使用了VTEC可变气门升程技术，但作用只限于彻底扫除废气。
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