宝马3系320i大修发动机烧机油多少钱
一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。
值得注意的是，自行更换机油时务必确保其品质和来源可靠。特别是当车辆行驶里程达到二十万公里时，建议进行一次全面的大修，以确保发动机的正常运行。在进行大修前，咨询专业汽车维修人员，制定合适的维修方案和预算，避免不必要的花费。总的来说，宝马3系烧机油的维修成本取决于具体状况。
烧机油严重程度的划分 2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
宝马3系保养费用
对于一辆宝马3系，如果一年行驶距离为10000公里左右，车主需要准备大约6000元的油费。除此之外，保险和车船税的费用也差不多6000元，一年的保养费用大约需要1000元。如果考虑停车费，一年大约在1300元左右。因此，不经常开车的宝马3系车主，一年的养车费用大约在13000元左右。
在15年的使用期间，宝马3系的保养费用大概在50734元左右，这还不包括工时费、轮胎更换费用以及转向助力油、变速箱油、刹车油、电瓶和防冻液等其他维护成本。轮胎更换大约需要20000元，而转向助力油、变速箱油、刹车油、电瓶和防冻液等的更换费用也需要一定的开支，具体金额取决于车辆的实际使用情况。
年度保养费用预估： 以每1万公里小保养和每3万公里大保养为标准，宝马3系每年的保养费用预估在2000元上下。其他养车费用： 停车费：每月大约500元，一年大约6000元。 保险费用：如果是全险购买，享受折扣后的价格大约为9000元。
宝马3系的发动机是进口的吗
1、宝马3系发动机b48b20b和b48b20d的区别主要在于产地和性能。首先，b48b20b发动机是进口的，而b48b20d发动机是国产的，来自沈阳的华晨宝马工厂。在性能上，虽然两款发动机的排量相同，但国产的b48b20d发动机在功率和扭矩上略低于进口的b48b20b发动机。
2、【太平洋汽车网】宝马3系发动机是国产的，不过一些重要的配件应该是进口的，所以，在技术工艺和车辆的性能上和进口车是一样的。宝马3系既有进口汽车型也有国产车型，进口汽车型使用的是标轴，国产车型使用的是长轴设计，汽车的车身以及轴距实行了加长，长轴车型与此同时也比较符合中国消费者对用车的需求。
3、首先，从车型属性来看，宝马3系是国产车型，而3系GT则是原装进口。这一差异直接影响了车辆的制造与售价。在动力方面，宝马3系搭载了5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率达到100 kW，最大扭矩为220 Nm。
4、【太平洋汽车网】宝马3系首发版发动机是进口的，华晨宝马3系新增动力车型320i/Li、330i/Li系列车型上市，二者搭载两种调校的B48B20D型0T发动机，最大功率分别为156马力和258马力，传动系统继续匹配8AT变速箱。
5、宝马3系320搭载的是一款四缸发动机，由德国工厂生产，属于进口发动机。这款发动机的型号为B48B20C，具备115千瓦的最大功率，250牛米的最大扭矩，以及156马力的最大动力输出。
宝马3系是进口发动机吗
【太平洋汽车网】宝马3系发动机是国产的，不过一些重要的配件应该是进口的，所以，在技术工艺和车辆的性能上和进口车是一样的。宝马3系既有进口汽车型也有国产车型，进口汽车型使用的是标轴，国产车型使用的是长轴设计，汽车的车身以及轴距实行了加长，长轴车型与此同时也比较符合中国消费者对用车的需求。
宝马3系发动机b48b20b和b48b20d的区别主要在于产地和性能。首先，b48b20b发动机是进口的，而b48b20d发动机是国产的，来自沈阳的华晨宝马工厂。在性能上，虽然两款发动机的排量相同，但国产的b48b20d发动机在功率和扭矩上略低于进口的b48b20b发动机。
【太平洋汽车网】宝马3系首发版发动机是进口的，华晨宝马3系新增动力车型320i/Li、330i/Li系列车型上市，二者搭载两种调校的B48B20D型0T发动机，最大功率分别为156马力和258马力，传动系统继续匹配8AT变速箱。
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